8月15日，海杰航运“迪拜塔”号在宁波舟山港穿山港区集装箱码头进行装箱作业，意味着宁波舟山港中欧北极集装箱航线继去年成功首航后，今年正式迈入夏季通航季周班运营新阶段。
“迪拜塔”号装载储能柜、动力电池、光伏组件、新能源零部件等高附加值货物，将在今晚从宁波舟山港穿山港区起航，经北极东北航道抵达欧洲后，依次停靠英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格丁尼亚等北欧及波罗的海核心港口。相较传统途经苏伊士运河40天左右的航程，该航线单程仅需20天，航程缩减近一半。
外卖骑手等红灯不再怕订单超时 北京将试点“红灯停表”
央广网北京8月15日消息据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，等红灯的每一秒，对外卖骑手来说都是煎熬。平台与骑手坐到一起“破卷向善”近日，平台经济“破卷向善”第二次协商对话在北京召开。会上，多家平台宣布率先在京落地“红灯停表”——骑手等红灯时长在考核中顺延，等多久补多久
受北极自然冰情约束，中欧北极快航年度通航窗口集中在7月至10月。港航运营方计划在今年安排至少8个航次，投入7至8艘适应北极航道的冰区加强型船舶轮换执航，其中部分船舶采用LNG清洁能源动力，进一步提高环境友好水平。该航线中长期计划实施每年4个月稳定通航，持续升级极地航行软硬件配套，逐步拓宽通航时长。
（总台记者 唐颖 胡浩然）
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