记者从京昆高铁西昆公司获悉,6月30日,经过建设者1290天的艰苦奋战,我国“八纵八横”高铁网京昆通道重要组成部分渝昆高铁建设取得重大突破。由中铁十八局承建的全线最长单洞双线隧道——宝云隧道顺利贯通,这是全线首座贯通的16公里以上特长隧道,为全线建成通车按下了“加速键”。
图为宝云隧道建设现场。(中铁十八局供图)
从小胖到大,问题出在哪|科普时间
原标题:从小胖到大,问题出在哪|科普时间
肥胖症是以体内脂肪聚积过多为主要症状的营养障碍性疾病。儿童时期的肥胖,可能影响孩子一生的健康。近年来,我国儿童超重肥胖率总体呈上升趋势。
去年暑假期间,一对体形肥胖的夫妻领着他们的孩子小明走进了我们的诊室。当时,小明身高140…
宝云隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,全长16.8公里,最大埋深达386米,是渝昆高铁全线控制性工程。据中铁十八局项目现场负责人刘刚介绍,隧道地处云贵高原,地形起伏大,地质构造复杂,穿越软岩变形、断层富水、岩性突变等不良地质。受地质条件、建设成本和便于大型机械化施工组织等因素影响,宝云隧道采用单洞双线设计,隧道断面大、安全风险高。施工过程中,建设者运用地质雷达、超前水平钻孔等先进技术精准掌握前方地质情况,采用3个辅助坑道,8个工作面同时进行施工,确保隧道按期贯通。
随着宝云隧道贯通,渝昆高铁云南境内隧道已贯通41座,隧道贯通已达75%。目前,渝昆高铁云南段全面进入冲刺阶段,日均投入1.4万余名施工人员,1500余台大型机械设备,全力推进重难点项目建设,路基、桥梁、隧道等站前主体工程已基本成形,站后“四电”及站房工程正在加速推进。
渝昆高铁全长约700公里,其中云南省境内长388.6公里,是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路。全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,极大提升西南地区交通便利性,对促进区域经济高质量发展具有重要意义。(樊曦 丁怡全)
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